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派(pai)克(ke)的(de)(de)液壓(ya)泵種類(lei)全(quan)、節能性好(hao)，產品包(bao)括：變(bian)量(liang)(liang)柱(zhu)塞泵、定(ding)(ding)量(liang)(liang)葉片泵和(he)(he)定(ding)(ding)量(liang)(liang)齒輪泵，旨在適應(ying)(ying)各種應(ying)(ying)用工況(kuang)，可采用電子和(he)(he)計算(suan)機控(kong)制(zhi)。與派(pai)克(ke)的(de)(de)所有產品一(yi)樣(yang)，這些泵采用的(de)(de)材料，在嚴格的(de)(de)質量(liang)(liang)控(kong)制(zhi)下進行生產。

的HP2系列是由兩個獨立的控制中心活塞泵在單輸入傳動軸。他們被安置在一個濾波器的致密儲層及相關關。完成雙路靜液壓推進系統所需的一切是運行線的液壓驅動電機。典型輸入速度為3600轉。間歇壓力為2600 psi。
的HP2系列串聯泵系統的特點：
•兩個11.5毫升或16毫升泵
•2.5夸脫積分水庫
•沖擊和/或止回閥
•整體系統冷卻風扇
•電荷泵
SAE的“B"安裝法蘭，直接驅動可能消除皮帶和滑輪
常見的應用：
•零回轉割草機
•挖溝機
•電力車

原(yuan)因很(hen)多，部分原(yuan)因是由于液(ye)(ye)壓系統(tong)在動(dong)力傳遞(di)中具有用途廣、效率高和簡單的特點。液(ye)(ye)壓系統(tong)的任務就是將動(dong)力從(cong)一(yi)種形(xing)式(shi)轉變成另一(yi)種形(xing)式(shi)

在(zai)液壓(ya)(ya)基礎研究中(zhong)，我們將涉及以(yi)下內(nei)容：力(li)(li)和(he)(he)能量(liang)轉移(yi)，功和(he)(he)動力(li)(li)，所有這些參數將在(zai)與之相關(guan)的(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)和(he)(he)流動中(zhong)談到。壓(ya)(ya)力(li)(li)和(he)(he)流動是(shi)每一個液壓(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)的(de)兩種主(zhu)要參量(liang)。壓(ya)(ya)力(li)(li)和(he)(he)流動互(hu)相關(guan)連，但是(shi)各自(zi)完(wan)成(cheng)的(de)任務(wu)不(bu)同(tong)。壓(ya)(ya)力(li)(li)推動或施加(jia)力(li)(li)或扭矩。流動使(shi)(shi)事物移(yi)動。水(shui)槍是(shi)壓(ya)(ya)力(li)(li)和(he)(he)流動在(zai)實際(ji)使(shi)(shi)用中(zhong)的(de)好例子。扣動扳機在(zai)水(shui)槍內(nei)形成(cheng)壓(ya)(ya)力(li)(li)，產生的(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)使(shi)(shi)水(shui)從水(shui)槍前射出，從而(er)使(shi)(shi)木制(zhi)士兵移(yi)動。

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PARKER 柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)使用壽命的(de)長短，與(yu)平時的(de)維護保養(yang)，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)的(de)數(shu)量(liang)(liang)和質量(liang)(liang)，油(you)(you)液(ye)清潔度等(deng)有關。避免油(you)(you)液(ye)中的(de)顆粒對(dui)(dui)柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)磨擦副造成(cheng)磨損(sun)等(deng)，也是(shi)延長柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)壽命的(de)有效途徑。柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)根據傾(qing)(qing)斜(xie)元件(jian)(jian)的(de)不(bu)同，有斜(xie)盤(pan)式(shi)和斜(xie)軸式(shi)兩種。斜(xie)盤(pan)式(shi)是(shi)斜(xie)盤(pan)相(xiang)對(dui)(dui)回轉的(de)缸(gang)體(ti)(ti)有一傾(qing)(qing)斜(xie)角(jiao)度，而(er)引起柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)在(zai)泵(beng)(beng)(beng)缸(gang)中往(wang)復運(yun)動。傳(chuan)(chuan)(chuan)動軸軸線和缸(gang)體(ti)(ti)軸線是(shi)一致的(de)。這(zhe)種結構(gou)較(jiao)簡(jian)單，轉速較(jiao)高(gao)，但工作(zuo)條(tiao)件(jian)(jian)要(yao)求高(gao)，柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)端部與(yu)斜(xie)盤(pan)的(de)接觸(chu)部往(wang)往(wang)是(shi)薄弱環(huan)節。斜(xie)軸式(shi)的(de)斜(xie)盤(pan)軸線與(yu)傳(chuan)(chuan)(chuan)動軸軸線是(shi)一致的(de)。它是(shi)由于柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)缸(gang)體(ti)(ti)相(xiang)對(dui)(dui)傳(chuan)(chuan)(chuan)動軸傾(qing)(qing)斜(xie)一角(jiao)度而(er)使柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)作(zuo)往(wang)復運(yun)動。流(liu)(liu)(liu)(liu)量(liang)(liang)調節依(yi)靠(kao)擺動柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)缸(gang)體(ti)(ti)的(de)角(jiao)度來實現，故有的(de)又(you)稱擺缸(gang)式(shi)。它與(yu)斜(xie)盤(pan)式(shi)相(xiang)比，工作(zuo)可(ke)靠(kao)，流(liu)(liu)(liu)(liu)量(liang)(liang)大，但結構(gou)復雜。大后方對(dui)(dui)柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)產品特(te)別執著(zhu)，在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)行業(ye)(ye)產品在(zai)大后方液(ye)壓(ya)(ya)(ya)算是(shi)重(zhong)點*的(de)產品，以(yi)致一直得到同行業(ye)(ye)的(de)大力(li)支持。輸出流(liu)(liu)(liu)(liu)量(liang)(liang)波動與(yu)很多(duo)因素(su)有關。對(dui)(dui)變(bian)量(liang)(liang)泵(beng)(beng)(beng)可(ke)以(yi)認為是(shi)變(bian)量(liang)(liang)機構(gou)的(de)控(kong)(kong)制(zhi)不(bu)佳(jia)造成(cheng)，如異物進入變(bian)量(liang)(liang)機構(gou)，在(zai)控(kong)(kong)制(zhi)活塞(sai)(sai)上(shang)劃出階痕(hen)、磨痕(hen)、傷痕(hen)等(deng)，造成(cheng)控(kong)(kong)制(zhi)活塞(sai)(sai)運(yun)動不(bu)穩定(ding)。由于放大器能量(liang)(liang)不(bu)足或零件(jian)(jian)損(sun)壞、含有彈簧(huang)的(de)控(kong)(kong)制(zhi)活塞(sai)(sai)的(de)阻尼器效能差，都(dou)會造成(cheng)控(kong)(kong)制(zhi)活塞(sai)(sai)運(yun)動不(bu)穩定(ding)。流(liu)(liu)(liu)(liu)量(liang)(liang)不(bu)穩定(ding)又(you)往(wang)往(wang)伴隨(sui)著(zhu)壓(ya)(ya)(ya)力(li)波動。這(zhe)類故障一般(ban)要(yao)拆開液(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)，更換受(shou)損(sun)零部件(jian)(jian)，加大阻尼，提高(gao)彈簧(huang)剛度和控(kong)(kong)制(zhi)壓(ya)(ya)(ya)力(li)等(deng)。