德國HAWE柱塞泵工作技術及原理

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德國HAWE柱塞泵工作技術及原理

德國(guo)HAWE柱(zhu)塞泵(beng)(beng)等泵(beng)(beng)類(lei)在造船、石油開(kai)采、載重機等方面(mian)廣泛應(ying)用。2008年(nian)船舶產量達到15000噸，載重噸數量占世界市場的21%，到2015年(nian)將成為造船大國(guo)。

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德國HAWE柱塞泵工作技術及原理

德國HAWE柱塞(sai)泵(beng)等泵(beng)類在(zai)造(zao)船(chuan)(chuan)、石油開采、載重(zhong)機(ji)等方面廣泛(fan)應(ying)用(yong)(yong)。2008年船(chuan)(chuan)舶產量達到(dao)(dao)15000噸(dun)，載重(zhong)噸(dun)數(shu)量占世界市(shi)場的(de)(de)(de)(de)(de)21%，到(dao)(dao)2015年將(jiang)成為(wei)造(zao)船(chuan)(chuan)大國(guo)。為(wei)了保證船(chuan)(chuan)的(de)(de)(de)(de)(de)正(zheng)常(chang)航行或系泊，滿(man)足船(chuan)(chuan)員和(he)旅客的(de)(de)(de)(de)(de)生活需要(yao)，每(mei)條船(chuan)(chuan)都要(yao)配有一定(ding)數(shu)量的(de)(de)(de)(de)(de)、能起相應(ying)作用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)船(chuan)(chuan)用(yong)(yong)采，船(chuan)(chuan)用(yong)(yong)泵(beng)是(shi)重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)輔機(ji)之一。據不*統計，在(zai)各種船(chuan)(chuan)舶輔助機(ji)械(xie)設(she)備中(zhong)，各種類型和(he)不同用(yong)(yong)途的(de)(de)(de)(de)(de)船(chuan)(chuan)用(yong)(yong)泵(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)總(zong)數(shu)量，約占船(chuan)(chuan)舶機(ji)械(xie)設(she)備總(zong)量的(de)(de)(de)(de)(de)20%-30%，船(chuan)(chuan)用(yong)(yong)泵(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)價(jia)格(ge)在(zai)船(chuan)(chuan)舶設(she)備費用(yong)(yong)中(zhong)所占的(de)(de)(de)(de)(de)比重(zhong)也比較(jiao)大。在(zai)總(zong)的(de)(de)(de)(de)(de)造(zao)價(jia)中(zhong)，船(chuan)(chuan)用(yong)(yong)泵(beng)約占全船(chuan)(chuan)設(she)備費用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)4%-8%，一般情(qing)況下.一條中(zhong)型以(yi)上船(chuan)(chuan)舶的(de)(de)(de)(de)(de)船(chuan)(chuan)用(yong)(yong)泵(beng)采購可達1000萬元以(yi)上。

哈威HAWE柱(zhu)塞(sai)(sai)(sai)泵的輸出流量(liang)波(bo)動(dong)(dong)與(yu)很(hen)多因素有關。對變量(liang)泵可以認(ren)為是(shi)變量(liang)機構(gou)的控(kong)制不佳造成，如(ru)異(yi)物進入變量(liang)機構(gou)，在控(kong)制活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)上劃出階痕、磨痕、傷痕等，造成控(kong)制活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)運動(dong)(dong)不穩(wen)(wen)定。由于放大器(qi)能(neng)量(liang)不足(zu)或零(ling)件損壞、含(han)有彈簧的控(kong)制活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)的阻(zu)尼器(qi)效能(neng)差，都會造成控(kong)制活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)運動(dong)(dong)不穩(wen)(wen)定。流量(liang)不穩(wen)(wen)定又往往伴隨(sui)著壓(ya)力波(bo)動(dong)(dong)。這類故障一般要拆開液壓(ya)泵，更(geng)換受損零(ling)部件，加大阻(zu)尼，提高彈簧剛(gang)度和控(kong)制壓(ya)力等。

HAWE徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺點。國際上70、80年代發展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結構上的特點，固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實現的，而定于的最大偏心距為 5—9mm（根據排量大小不同），變量行程很短。且變量機構設計為高壓操縱，由控制閥進行控制。故該泵的響應速度快。徑向結構設計克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高。

哈威HAWE柱塞泵的(de)(de)軸(zhou)(zhou)和電機軸(zhou)(zhou)不(bu)同心或(huo)頂死，旋轉(zhuan)軸(zhou)(zhou)的(de)(de)軸(zhou)(zhou)承、聯軸(zhou)(zhou)節損(sun)傷，彈性墊破損(sun)和裝配螺栓松動均會產生噪(zao)聲(sheng)。對于(yu)高速運轉(zhuan)或(huo)傳輸大能量(liang)的(de)(de)泵，要(yao)定期檢查，記錄(lu)各(ge)部件的(de)(de)振幅、頻(pin)率和噪(zao)聲(sheng)。如泵的(de)(de)轉(zhuan)動頻(pin)率與壓(ya)力閥的(de)(de)固有頻(pin)率相同時，將(jiang)會引起(qi)共振，可改變泵的(de)(de)轉(zhuan)速以消除共振。

WG21-1-WG230、WGR2-0-WG230、WGR2-1-WG230、WGR2-1-WG24、WGR2-2-WG110、WGR2-1、WGS2-0R-WG230、WGS2-0-WG230、WGZ3-1 R-WG230、WGZ3-1-WG230、WH1D-G24、WH1N-G24、WH1Q-G24、WH1R-G24、WH3F-G24、WH3H-X24、WN1D-14-G24、WN1D-G24、WN1F-G24、WN1H-G24、WN1N-G24、WN1Q-G24、WV12-S、WV6-S、SG0、SG1、SG2、SG3、SG5、SP、SKP、SKH、SW1、SW2、SWP1、NSWP2、SWR1、SWS2、SWL2、HSR、HSF、HSL3、HSL4、DL1，DL4、DL2、DL3、PSL、PSV、NSMD2、VB01、VB11、VB21、VB31、VB41、WH1、WH2、WH3，WH4、WN1、BWH1、BWH2、BWH3、BWH4、BWN1、VZP1、BVZP1、EM11D、EM21D、EM11V、EM21V、EM31V、EM41V、EMP21V、EMP31V、EM11S、EM21S、EM31S、EM41S、EMP21S、EMP31S、BVG1、BVG3、BVE3、BVP1、BVP3、NBVP16、HSV21、HSV22、HSV41、HSV61、HSV71、HZV21、HSN、HST2、HST3、CR4M、CR4H、CR5M、HMB2、HMB33、HMC2、HMC3、HMC33、HMT3、HMT34、HMK33、HMK34、HMS4、HMF4、HMR4、HSW2、SWR1SE、SWR2SE、VH1、VH2、VHR1、VHR2、VHP1、DA2、DA2B、DA3、EA2、EA2B、EA3。

哈威R系列徑向柱塞泵是由(you)閥(fa)配式星形排(pai)列的(de)(de)柱塞(sai)缸組成。通(tong)過(guo)多達6排(pai)柱塞(sai)缸的(de)(de)并聯配置可(ke)(ke)(ke)以實現較大的(de)(de)流量輸出(chu)。一般(ban)情況下(xia)驅動是由(you)一臺通(tong)過(guo)法蘭和聯軸(zhou)器(qi)與泵連接的(de)(de)電(dian)動機進行(xing)。全封閉(bi)的(de)(de)泵殼既可(ke)(ke)(ke)以安裝在(zai)油箱里面（泵站(zhan)），也(ye)可(ke)(ke)(ke)安裝于油箱外(wai)部（ 電(dian)機泵 ）。特(te)別(bie)令人感興趣(qu)的(de)(de)是該徑(jing)向柱塞(sai)泵可(ke)(ke)(ke)派生許多個壓力(li)輸出(chu)口（多個相(xiang)同或不同的(de)(de)流量）。配有滑動軸(zhou)承(cheng)的(de)(de) RG 型可(ke)(ke)(ke)以用(yong)(yong)在(zai)使用(yong)(yong)條件(jian)下(xia)用(yong)(yong)于提升軸(zhou)承(cheng)使用(yong)(yong)壽命。通(tong)過(guo)將不同的(de)(de)連接塊和閥(fa)組組裝在(zai)泵站(zhan)的(de)(de)蓋板上，就可(ke)(ke)(ke)以實現結構(gou)極為緊湊的(de)(de)液(ye)壓控制系統(tong)。

德國HAWE柱塞泵工作技術及原理