ATOS齒輪泵工作運行的維護原理

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ATOS齒輪泵工作運行的維護原理

ATOS齒輪(lun)泵是容積泵的(de)一種，由兩個(ge)齒輪(lun)、泵體(ti)與前后蓋(gai)組成兩個(ge)封閉(bi)空(kong)間(jian)，當齒輪(lun)轉動時，齒輪(lun)脫開側的(de)空(kong)間(jian)的(de)體(ti)積從小(xiao)變(bian)大(da)，形成真空(kong)，將(jiang)液體(ti)吸入，齒輪(lun)嚙(nie)合(he)側的(de)空(kong)間(jian)的(de)體(ti)積從大(da)變(bian)小(xiao)，而將(jiang)液體(ti)擠入管路中去。

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ATOS齒輪泵工作運行的維護原理

ATOS齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)泵(beng)(beng)(beng)是容(rong)積泵(beng)(beng)(beng)的(de)(de)一種，由兩(liang)個(ge)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)、泵(beng)(beng)(beng)體(ti)與(yu)前(qian)后(hou)蓋組(zu)成兩(liang)個(ge)封(feng)閉空(kong)間(jian)(jian)，當齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)轉動時(shi)，齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)脫開側的(de)(de)空(kong)間(jian)(jian)的(de)(de)體(ti)積從(cong)小變(bian)大，形成真空(kong)，將(jiang)液(ye)體(ti)吸(xi)入(ru)(ru)，齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)嚙(nie)合(he)側的(de)(de)空(kong)間(jian)(jian)的(de)(de)體(ti)積從(cong)大變(bian)小，而將(jiang)液(ye)體(ti)擠入(ru)(ru)管路中去。吸(xi)入(ru)(ru)腔(qiang)與(yu)排(pai)出腔(qiang)是靠兩(liang)個(ge)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)嚙(nie)合(he)線來隔(ge)開的(de)(de)。齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)泵(beng)(beng)(beng)的(de)(de)排(pai)出口的(de)(de)壓力*取決于泵(beng)(beng)(beng)出處(chu)阻力的(de)(de)大小。gear pump 依靠泵(beng)(beng)(beng)缸與(yu)嚙(nie)合(he)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)間(jian)(jian)所形成的(de)(de)工作容(rong)積變(bian)化和移(yi)動來輸送(song)液(ye)體(ti)或(huo)使之增壓的(de)(de)回轉泵(beng)(beng)(beng)。外嚙(nie)合(he)雙齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)泵(beng)(beng)(beng)的(de)(de)結構(gou)。一對相(xiang)互嚙(nie)合(he)的(de)(de)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)和泵(beng)(beng)(beng)缸把吸(xi)入(ru)(ru)腔(qiang)和排(pai)出腔(qiang)隔(ge)開。

ATOS齒輪泵(beng)(beng)在使(shi)用中，有時水(shui)泵(beng)(beng)性能(neng)(neng)(neng)不(bu)符合(he)生產需要(yao)，就(jiu)要(yao)調節水(shui)泵(beng)(beng)性能(neng)(neng)(neng)，使(shi)之能(neng)(neng)(neng)夠滿足(zu)實際需要(yao)。例如冬 季枯水(shui)、夏(xia)天汛期，進水(shui)池或出水(shui)池水(shui)位都發生了變化，即(ji)實際地形揚水(shui)高度改變了，原來所(suo)決定的(de)揚 程和流量(liang)已經不(bu)適應(ying)，效(xiao)率降(jiang)低，水(shui)泵(beng)(beng)運行不(bu)經濟。所(suo)以，若要(yao)水(shui)泵(beng)(beng)既(ji)能(neng)(neng)(neng)滿足(zu)新(xin)要(yao)求(qiu)，又能(neng)(neng)(neng)在較高的(de)效(xiao) 率下(xia)工作，這就(jiu)需要(yao)對(dui)齒輪油泵(beng)(beng)性能(neng)(neng)(neng)進行調節。

PVPCX2E-PERS-SP-NP-4090/5S/10
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推(tui)動(dong)高粘流體進入吸(xi)入口(kou)一(yi)(yi)側的(de)(de)(de)兩齒空間(jian)是非常重要的(de)(de)(de)，如果這一(yi)(yi)空間(jian)沒有填充滿，則泵就不(bu)能排(pai)(pai)出(chu)準(zhun)確的(de)(de)(de)流量(liang)(liang)，所以PV值(zhi)(壓(ya)力×流速)也是另外一(yi)(yi)個(ge)限(xian)制因(yin)素，而且是一(yi)(yi)個(ge)工藝變量(liang)(liang)。由于這些限(xian)制，齒輪(lun)泵制造商將提供一(yi)(yi)系(xi)列產品，即不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)規格及排(pai)(pai)量(liang)(liang)(每轉(zhuan)一(yi)(yi)周(zhou)所排(pai)(pai)出(chu)的(de)(de)(de)量(liang)(liang))。這些泵將與具體的(de)(de)(de)應用工藝相(xiang)配合，以使(shi)系(xi)統能力及價(jia)格達到好。

ATOS齒輪泵工作運行的維護原理