Kracht克拉克齒輪泵原產庫存現貨

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Kracht克拉克齒輪泵原產庫存現貨
KRACHT克(ke)拉克(ke)）公司是一家世界較(jiao)有名流(liu)(liu)體控制專(zhuan)業廠商。公司從事生(sheng)產(chan)、銷售液(ye)壓(ya)系統、液(ye)壓(ya)裝置、液(ye)壓(ya)馬達、液(ye)壓(ya)閥(fa)、液(ye)壓(ya)缸(gang)筒、比例(li)閥(fa)門、蝶(die)閥(fa), 減(jian)壓(ya)閥(fa)、泵(beng)、齒(chi)(chi)(chi)輪泵(beng),離(li)心泵(beng)、輸(shu)送泵(beng)、低壓(ya)傳送泵(beng)、高壓(ya)齒(chi)(chi)(chi)輪泵(beng)、齒(chi)(chi)(chi)輪電機、流(liu)(liu)量(liang)計、液(ye)壓(ya)附件, 水力發動機等。

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Kracht克拉克齒輪泵原產庫存現貨

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 KRACHT齒輪(lun)泵(beng)(beng)(beng)卸載元件將(jiang)在(zai)大流(liu)量(liang)泵(beng)(beng)(beng)與小功率單泵(beng)(beng)(beng)結(jie)(jie)合(he)起來。液體從兩個齒輪(lun)油泵(beng)(beng)(beng)因(yin)受定排量(liang)的(de)結(jie)(jie)構限(xian)制(zhi)，通常(chang)認為(wei)齒輪(lun)泵(beng)(beng)(beng)僅(jin)能(neng)作恒流(liu)量(liang)液壓源使用.齒輪(lun)油泵(beng)(beng)(beng)因(yin)受定排量(liang)的(de)結(jie)(jie)構限(xian)制(zhi)，通常(chang)認為(wei)齒輪(lun)油泵(beng)(beng)(beng)僅(jin)能(neng)作恒流(liu)量(liang)液壓源使用。然而，附件及(ji)螺紋聯接組合(he)閥方案對于提高其功能(neng)、降低(di)系統成本(ben)及(ji)提高系統可靠性(xing)是有效的(de)。

KRACHT齒(chi)輪(lun)泵并有一部(bu)分油(you)液(ye)(ye)被(bei)圍(wei)困(kun)在兩對輪(lun)齒(chi)所圍(wei)成的(de)(de)封閉容(rong)腔(qiang)之(zhi)間。這個封閉的(de)(de)容(rong)腔(qiang)開始隨(sui)著(zhu)齒(chi)輪(lun)的(de)(de)轉動(dong)逐漸減(jian)小(xiao)，以后又(you)逐漸加大。封閉腔(qiang)容(rong)積的(de)(de)減(jian)小(xiao)會使被(bei)困(kun)油(you)液(ye)(ye)受(shou)擠壓而產(chan)生很高的(de)(de)壓力，并且(qie)從縫(feng)隙中擠出，導致油(you)液(ye)(ye)發熱，并致使機件受(shou)到額外的(de)(de)負(fu)載(zai)；而封閉腔(qiang)容(rong)積的(de)(de)增大又(you)造成局部(bu)真空，克(ke)拉克(ke)KRACHT齒(chi)輪(lun)泵使油(you)液(ye)(ye)中溶解的(de)(de)氣(qi)體分離，產(chan)生氣(qi)穴現(xian)象。這些都將產(chan)生強烈的(de)(de)振動(dong)和(he)噪聲，這就是齒(chi)輪(lun)泵的(de)(de)困(kun)油(you)現(xian)象。

常用(yong)型號：
KF 4 RF 1 - D15
KF 5 RF 1 - D15
KF 6 RF 1 - D15
KF 8 RF 1 - D15
KF 10 RF 1 - D15
KF 12 RF 1 - D15
KF 16 RF 1 - D15
KF 20 RF 1 - D15
KF 25 RF 1 - D15
KF 32 RF 1 - D15
KF 40 RF 1 - D15
KF 50 RF 1 - D15
KF 63 RF 1 - D15

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